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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚲(撰稿:支有敬)

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    • 师贞枝🖋LV3六年级
      2楼
      福彩公益让孤困残儿童梦想开花👽
      2024/07/01   来自溧阳
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    • 🆒陆黛瑶LV4大学四年级
      3楼
      张东刚:建构中国自主的知识体系的若干思考❢
      2024/07/01   来自绍兴
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    • 卢烟言💱LV5幼儿园
      4楼
      31岁大股东上任一个月,行长亲自挪用26亿供其挥霍🤣
      2024/07/01   来自岳阳
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    • 公羊志超LV6大学三年级
      5楼
      中新健康丨数字惠民观察:一站式智能复诊,让患者复诊无忧🥄
      2024/07/01   来自白城
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    • 幸可家✴🥇LV1大学三年级
      6楼
      马上评|患者输液被收取座椅费,符合“规定”但合理吗?🍔
      2024/07/01   来自延安
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    • 东方蓉盛LV2大学四年级
      7楼
      [网连中国]随到随打、送“苗”上门,各地多举措提高新冠疫苗日接种能力🤰
      2024/07/01   来自中山
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